尽管聚甲醛有很好的自润滑性能，但仍然可以利用添加润滑组分的方法制成具有更 高润滑性能的聚甲醛，以进一步提高制品的耐摩擦和耐磨耗性，改善成型加工性。添加的润滑组分主要有聚四氟乙烯、机油、石墨、二硫化钼、化学润滑油和低分子量聚乙烯 等。

(1)添加聚四氟乙烯的高润滑聚甲醛由于聚四氟乙烯的摩擦因数极低，因而可利用它改性聚甲醛制成高润滑的塑料材料，例如在聚甲醛中加入5份聚四氟乙烯粉末，可 使其摩擦因数降低60%，耐磨耗性提高1〜2倍。如果采用聚四氟乙烯纤维或添加聚四氟乙烯乳液，则效果更显著，在不同滑动速度下，添加聚四氟乳液的聚甲醛干摩擦因数和润滑摩擦因数的比较情况。随着滑动速度的提高，其干摩擦因家基本保持不变，从而保证了在低滑动速度时也不会产生爬行的现象。

(2)含油高润滑聚甲醛利用液体润滑油（如机油、压缩机油、汽缸油、车用润滑油和航空润滑油等）作为聚甲醛的内润滑剂，制成含油高润滑聚甲醛，可大幅度地提高聚甲醛的耐摩耗性和极限PV值。为了提高油的分散效果，可采用加入表面活性剂以及炭黑、氧氧化铝、硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。

当滑动速度较低时，含油聚甲醛的极限PV值为其它工程塑料的3〜20倍，当滑动速度较高时，其极限PV值有所降低，但仍高于添加聚四氟乙烯的聚酰亚胺以外的其它材料。

(3)添加化学润滑剂的高润滑聚甲醛该类材料的主要特点是不仅具有低磨耗量和 低摩擦因数，且还基本保持了聚甲醛的刚性和力学强度。添加的化学润滑剂主要有二甲基硅油、乙烯基硅橡胶、多元醇脂肪酸以及乙二醇碳酸酯等，加入量一般为0.1%〜25 % 。